壹視界·任平文章解讀|從汽車產(chǎn)業(yè)“三個3000萬”,看中國經(jīng)濟潛能
摘要:從整車出口躍居全球首位,到新能源汽車新車銷量占比過半,“十四五”時期汽車產(chǎn)業(yè)加速奔跑,彰顯我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。
中國經(jīng)濟,大在體量,也大在潛能。
習近平總書記深刻指出:“我國經(jīng)濟基礎(chǔ)穩(wěn)、優(yōu)勢多、韌性強、潛能大,長期向好的支撐條件和基本趨勢沒有變。”中央經(jīng)濟工作會議以“五個必須”概括做好新形勢下經(jīng)濟工作的規(guī)律性認識,排在首位的就是“必須充分挖掘經(jīng)濟潛能”。
近期,汽車產(chǎn)業(yè)的“三個3000萬”引發(fā)關(guān)注。從中,我們可以更好把握中國經(jīng)濟潛能。
10月底,一汽—大眾迎來第3000萬輛整車下線。34年間,“合資而不依賴、引進更重創(chuàng)新”,一汽—大眾實現(xiàn)了向高端智造的跨越,更展現(xiàn)出中國市場開放共贏的巨大潛力。
12月10日,長安汽車第3000萬輛中國品牌汽車下線。首個1000萬輛用時30年,第三個1000萬輛僅用4年半,這是扎實推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革的碩果,展現(xiàn)著中國制造的創(chuàng)新力和品牌力。
12月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:今年前11個月,我國汽車產(chǎn)銷量均超過3100萬輛。從整車出口躍居全球首位,到新能源汽車新車銷量占比過半,“十四五”時期汽車產(chǎn)業(yè)加速奔跑,彰顯我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢。
“中國經(jīng)濟是一片大海,規(guī)模、韌性、潛力都比較大,我們有信心也有能力應(yīng)對各種風險挑戰(zhàn)。”
邁向“十五五”,進一步用好中國特色社會主義制度優(yōu)勢、超大規(guī)模市場優(yōu)勢、完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢、豐富人才資源優(yōu)勢,我們將在風雨洗禮中贏得發(fā)展主動,更將開創(chuàng)新局、開辟未來。
從汽車產(chǎn)業(yè)“三個3000萬”看中國經(jīng)濟潛能
責任編輯:姚想
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